第149章 優(yōu)步公司（二）（2更）

　　優(yōu)步公司后來將發(fā)展成為一家很有名氣的網(wǎng)約車公司。但是初創(chuàng)期的優(yōu)步，任何一家沒有背景的初創(chuàng)公司都會(huì)遇到的困難——資金困難，它也會(huì)遇到，這就將迫使創(chuàng)始人不得不引入很多的戰(zhàn)略融資，而這些融資，又往往會(huì)沖淡創(chuàng)始人對(duì)于公司的控制力。

　　當(dāng)然，這些問題不是張勇所關(guān)注的，張勇對(duì)于優(yōu)步公司，其實(shí)并不是非常的看好。共享單車行業(yè)，投入小，成本低，搶占制高點(diǎn)的話，賺取一些收益是比較容易的。特別是在現(xiàn)在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手還沒有出現(xiàn)的時(shí)候，共享單車幾乎是暴利。只是因?yàn)楣蚕韱诬嚨男袠I(yè)門檻低，在車輛飽和之后，車輛惡意損壞、車輛使用率下降等問題就會(huì)逐步出現(xiàn)，導(dǎo)致共享單車的收益逐漸由賺錢變得虧錢。但是共享單車的賺錢與虧錢，對(duì)于小的公司來說，是很關(guān)心的，但是張勇并不是太關(guān)心這一點(diǎn)，因?yàn)楣蚕韱诬嚨挠?，并不是唯一的要點(diǎn)，他還要通過共享單車，來構(gòu)造一種人人通、人人錢包的智能生活圈，讓大家都是用這一款軟件，這樣就可以在即將到來的大數(shù)據(jù)時(shí)代，通過這一款核心應(yīng)用，完美的對(duì)接人們的各種需求。

　　從賺錢的角度來說，優(yōu)步公司是非常失敗的。首先，共享單車的著眼點(diǎn)，是交通的“最后三公里”，與其他交通方式是互補(bǔ)的，不存在什么宿敵（或者摩的是它的宿敵，但是摩的在很多地方都是不被允許的），但網(wǎng)約車有它宿敵的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手——出租車，所以網(wǎng)約車的價(jià)格，有一個(gè)上限，就是當(dāng)?shù)爻鲎廛嚨钠骄鶅r(jià)格，否則將沒有吸引了，甚至為了搶占市場(chǎng)，網(wǎng)約車的價(jià)格可能要比出租車的價(jià)格低很多才行。其次，用戶體驗(yàn)是非常重要的，就算網(wǎng)約車的價(jià)格很低，但是老半天都叫不到車，那么用戶也不會(huì)用手機(jī)來叫車出行，所以為了吸引更多的司機(jī)加盟網(wǎng)約車，網(wǎng)約車的價(jià)格又不能低，否則收入太低的話，司機(jī)的數(shù)量將無法滿足乘客的需要。這個(gè)地方就出現(xiàn)了一個(gè)矛盾，網(wǎng)約車從發(fā)展乘客的角度，需要低價(jià)營(yíng)銷，而從發(fā)展司機(jī)的角度，有需要高價(jià)營(yíng)銷，所以，網(wǎng)約車公司為了搶占市場(chǎng)，只能從乘客處收取較低的報(bào)酬，然后將這個(gè)報(bào)酬，極大比例的支付給司機(jī)，甚至某些時(shí)段，還要對(duì)司機(jī)進(jìn)行補(bǔ)貼，這讓網(wǎng)約車公司幾乎難以盈利，很多時(shí)候，都是要靠融資來進(jìn)行續(xù)命的。

　　從安全性的角度來說，因?yàn)閮?yōu)步打車軟件的門檻很低，比出租車行業(yè)還低，幾乎只要是個(gè)司機(jī)，有一輛車，甚至是個(gè)司機(jī)，沒有車，而是租一輛或者借一輛車，就能上路開車運(yùn)營(yíng)賺錢了。正是因?yàn)樗緳C(jī)的門檻過低，導(dǎo)致司機(jī)之間又存在著惡性競(jìng)爭(zhēng)，可能出現(xiàn)各種設(shè)計(jì)到司機(jī)群體內(nèi)部的不安事件。但是，這不是最嚴(yán)重的，最嚴(yán)重的是，因?yàn)樗緳C(jī)的門檻過低，導(dǎo)致司機(jī)的隊(duì)伍素質(zhì)也是參差不齊的，其中，甚至有可能有一些是犯罪分子，或者抱著特殊目的去做這一行的，讓乘客的安全也是很受威脅。

　　所以，這么一個(gè)賺錢難度極高，而安全性又很差的行業(yè)，張勇并不太愿意去涉足。

　　張勇想著，要不要回信回絕掉這一份融資請(qǐng)求，但是在他準(zhǔn)備回信拒絕的時(shí)候，卻又猶豫了一下。這個(gè)行業(yè)確實(shí)賺錢難度極高，安全性又很差，但是每個(gè)行業(yè)的存在，就有他的道理，既然存在這個(gè)行業(yè)，如果張勇不去參與的話，相信優(yōu)步的老板特拉維斯?卡蘭尼克也會(huì)找到其他人的投資，就算他找不到其他人的投資，國內(nèi)也遲早推出摘摘打車之類的打車軟件，并不會(huì)因?yàn)閺堄虏煌顿Y這個(gè)行業(yè)，而導(dǎo)致這個(gè)行業(yè)不存在。

　　而且，雖然這個(gè)行業(yè)不賺錢，但是，資本市場(chǎng)可不管這些，只要故事說得好，即使暫時(shí)不賺錢的項(xiàng)目，投資的人，也是挺多的。這個(gè)時(shí)候的優(yōu)步公司只是一家初創(chuàng)公司，相信只要很少的投資，就能獲得很高的股權(quán)比重。

　　根據(jù)張勇的記憶，按照原來的走勢(shì)，2010年優(yōu)步實(shí)現(xiàn)首次融資，市值只有400萬美元。到2011年底，市值攀升至3.47億美元，優(yōu)步從此開始穩(wěn)步的融資道路，后來市值一度高達(dá)600億美元以上。

　　也就是說，張勇現(xiàn)在只要投資少量的錢，就可以獲得大量的股權(quán)比重，在幾年之后，這一筆錢，將會(huì)有成千上萬倍的投資收益。即使這家公司不賺錢，但是只要公司還在特拉維斯?卡蘭尼克這個(gè)會(huì)說故事的創(chuàng)始人手中，這家公司就會(huì)越來越大，而在特拉維斯?卡蘭尼克不斷的吹噓之中，這家公司的發(fā)展，也是不會(huì)止步的。2017年的時(shí)候，因?yàn)椴粩嗟娜谫Y，特拉維斯?卡蘭尼克股權(quán)稀釋過于嚴(yán)重，導(dǎo)致特拉維斯?卡蘭尼克失去了公司的控制權(quán)，被迫辭去了優(yōu)步公司CEO的職務(wù)，而公司，也因此慢慢走向了下坡路。其實(shí)，只有創(chuàng)始人，才對(duì)公司最有感情，也最能理解這種商業(yè)模式的根本原理和這家公司的經(jīng)營(yíng)問題，所以只有創(chuàng)始人還在的公司，才往往是還在上升期的公司。

　　經(jīng)過仔細(xì)的思考，張勇決定讓徐黎黎還是去與特拉維斯?卡蘭尼克當(dāng)面接觸，洽談投資優(yōu)步公司的事宜。而且，張勇給的吩咐，也讓徐黎黎有一些疑問。

　　“盡可能多的獲得優(yōu)步公司的股權(quán)，但是要放棄這家優(yōu)步公司的控制權(quán)，可以通過允許創(chuàng)始人股票一票算多票，或者直接將我方股票投票權(quán)授權(quán)給對(duì)方的方式，讓對(duì)方保留優(yōu)步公司的控制權(quán)?！?p>　　投了資，卻不要這家公司？徐黎黎不知道張勇是怎么想的。但是既然是這么要求的，那就去執(zhí)行吧。

　　在通過郵件附注的方式，徐黎黎與特拉維斯?卡蘭尼克取得了聯(lián)系，準(zhǔn)備去美國的硅谷，實(shí)地考察一下這一家公司，如果合適的話，就順道與這家公司簽訂正式的投資協(xié)議。

　　而張勇，又要準(zhǔn)備下一場(chǎng)活動(dòng)了。