自行車銷不出去，劉一比任何人都著急！
他冥思苦想幾天，想到了互聯(lián)網。
既然這里不能做互聯(lián)網，但為什么不能有互聯(lián)網思維呢？
第一步要做的就是降價，降到一般中高階層都能接受的程度，但成本擺在眼前，怎么才能降得下來呢？
劉一又分析了一下，讓自行車賣出天價的原因有兩點：第一，運費過高，甚至高于生產成本；第二，中間商過多，層層加價，最后賣出了天價。
那么，要如何做才能降低售價呢？
劉一決定在其余幾個洲也設立自行車生產廠房，并設立運輸部，意在降低運輸成本。另外，取消中間代理商，采取直銷模式。
說干就干，他讓各個洲府統(tǒng)領找尋合適的廠房，又找夫人要了二十萬布卡幣，合著剩下的一百萬比卡幣，各給六個洲府運了二十萬布卡幣過去。他又派出之前參與過自行車生產的工匠到各個洲去指導，尋找廠房，建造設備、招聘工匠。
劉一也沒有閑著，他成立了個公司，征得夫人的同意，命名為：首府運輸設備有限責任公司。任命班布雄為董事長，劉一為總經理，魯布文為總經理助理。他又找來七個讀書人，給他們簡單的培訓了些管理知識，任命他們?yōu)楦鱾€洲的區(qū)域經理并發(fā)配至七個洲。
十天后，廠房和設備均已準備妥當。
天原等三洲，因為工匠和區(qū)域經理早已到達，現(xiàn)在已是萬事俱備，只欠東風。其余三洲，人還在路上。
劉一隨即要求這三洲還有首府洲開始生產自行車，自己又親自坐鎮(zhèn)首府洲的金器房，監(jiān)督生產。
他又發(fā)現(xiàn)，參與生產的人分工不明確，亂作一團。
他又給每個工匠進行了分組，每個零件一個組，并挑選一名技藝最精湛的工匠擔任組長職責。最后又設立組裝組。
這下，一條生產線初步形成，各司其職，亂中有序！
劉一又寫信給其余六洲，傳授經驗。
又過了幾天，四個先行開工的工廠已經生產出來千輛自行車。其余三洲也開始了井然有序的生產。
接下來便是運輸。
劉一首先想到了用速兵來托運，他找到魯布文。
魯布文這段時間也是激情高漲，正在努力學習相關知識。
聽劉一這么一說，說道：“三弟有所不知，速兵手無縛雞之力，根本就搬不動自行車?！?p> “我知道，我的意思是，能不能用兩個速兵來抬著自行車走？”
“哈哈！三弟有想法是對的。不過，歷來速兵都是單槍匹馬奔跑，這個恐怕行不通！”
“那不妨試一試！”
魯布文點點頭。
劉一找來兩名速兵，叫他們一人提一個輪胎。
兩個速兵明顯顯得很吃力，而且根本沒法協(xié)調著向前奔跑。
劉一又想到，速兵手上無力，但腿部卻比正常人發(fā)達得多。他又讓速兵騎自行車，但是他們人矮腿短，坐上去連腳踏板都夠不著。
這個辦法行不通！劉一隨即取消了傳統(tǒng)的請人托運模式，成立了運輸部，并招聘托運人員。
與此同時，他又設立了銷售部，招聘銷售精英。停止和那些代理商合作，并給了他們一定的補償。那些代理商心里不悅，卻又敢怒而不敢言，誰敢和統(tǒng)治階層對著干的？再說他們一分錢沒投入，最后還拿了補貼，只不過是斷了一條財路而已。
劉一又讓那些區(qū)域經理們招聘各個郡的區(qū)域分經理，并在每個郡各開設一個銷售門店。
一切準備妥當，到了定價環(huán)節(jié)。
劉一決定先用虧本銷售的方式來打開市場，消息一出，宮內炸開了鍋。
以鏡玄良為代表的反對派提出了一連串的抗議聲。
他帶著一群吃瓜群眾到夫人跟前盡獻讒言：“夫人，目前這位三公子是想整垮我們哪！”
“老師何出此言？”
“他弄個自行車出來就讓宮內雞犬不寧，各色各樣的人在宮里亂竄。而且，這個自行車更是弄得大臣們魂不守舍，成天不做正事，研究這些歪門邪道。夫人，你都聽聽，現(xiàn)在這些大臣們都在說些什么？整日都在談論自行車！現(xiàn)在他又要做虧本買賣，目前我們財政如此緊張，他這不是要整垮我們嗎？”
夫人也給這些人講了馬云和和馬化騰的故事，聽得眾人一愣一愣的！
雙方各讓一步，夫人答應他們把廠房遷至宮外，又明令禁止大臣們互相談論自行車，但可以買自行車來用。關于劉一，夫人還是選擇相信他。
夫人把遷廠房的事告訴了劉一，劉一一臉不解，問原因，夫人卻不說。
而宮外北側的廠房在加班加點的建造下，也已經落成。
無奈之下，劉一只得停止了生產，把車間搬到了宮外。
由于現(xiàn)在大大的節(jié)省了運輸成本，又是直營模式。最后，劉一把自行車的零售價定為每輛60布卡幣。
首批生產出來的自行車在銷售的頭一天就被搶購一空。
劉一隨即又把后來生產的三千輛自行車連夜送去了各個銷售門店，第二天，又被搶購一空。
劉一一邊催促加班加點地生產，一邊又讓夫人撥款添加生產線。
夫人又給了兩百萬。
目前，首府洲有五條生產線，其它六個洲僅有一條。
劉一差人給每個洲送去30萬，各添置一條生產線，剩余的錢用做流動資金。
他自己也留了20萬，以備不時之需。
一切都有條不紊地進行著。
第一個月，銷量突破三萬輛。
這看起來是好事，但令劉一擔憂的是，銷量一天比一天差！
究其原因，買得起的人都買了，買不起的人只能望而生畏嘆！而劉一生產出來的自行車質量又很過關，要等那些買過的人用壞再買，不知道要到猴年馬月了！
這需要一個過程！
劉一大致算了算，一個月虧了大約50萬布卡幣。
但這并不是壞事，因為公司的現(xiàn)金并沒有減少。他把成本最高的熔煉爐的磨損費按一年報廢的標準來算。這個用錢幣砸出來的熔煉爐到底能用多久？劉一自己也不知道，沒有參考標準，也許能用個百年千年的也不是沒有可能！
實際上，如果有標準的話，目前并沒有虧損。
劉一再次決定，繼續(xù)降價！
消息一出，宮內再次沸騰，鏡玄良一伙人鬧得不可開交。
劉一也沒有時間和他們爭論，只是叫夫人放心。
他發(fā)現(xiàn)，熔煉爐做得很大，而一次也熔煉不了多少黃金，有一部分其實是多余的。于是他決定把所有熔煉爐都改成更小的兩個熔煉爐。
他又對所有工匠都進行了更明確的分工，節(jié)省人力成本，盡管這里的勞動力很廉價。
接下來，便是濃墨重彩的一筆。
他借鑒了微商模式，雖然這里沒有網絡，沒有手機，更沒有微信，但卻有人。有人的地方就有市場，就有想賺錢的人！
劉一開啟了全民銷售模式。
他又精簡了銷售員，讓每個直營店里只留兩三個工作人員。
銷售的事讓人民大眾去做。
最后定價為：每輛50布卡幣。
他承諾，只要能銷售一輛自行車出去，就能得到十個布卡幣的提成。
人們樂壞了！紛紛去游說身邊那些買得起自行車的人。
但是，由于條件有限，賣出去的自行車需要自己去最近的門店提車。不過人們卻很樂意千里迢迢去提車！賣一輛可以賺到一頭山獸的錢，一頭山獸從小養(yǎng)到大需要兩年的時間。現(xiàn)在，只需要來回跑一趟，何樂而不為呢？
而直營店里的工作人員只需要做好出車和一些講解的工作。
第二個月，銷量破五萬！
但是，劉一的血管里流著商人的血，他并不知足！
他又借鑒了傳銷的模式。
只要賣掉一輛自行車，就能更為公司的合作伙伴。合作伙伴可以無休止地發(fā)展下線，下線的人賣出自行車自己也有提成。
這個方案讓那些敢于第一個吃螃蟹的人富了起來。后來，加進來的人越來越多，甚至有些連飯都吃不起，也賣不出去自行車的人也變買家產，自己買輛自行車，就為了成為合作伙伴。
接下來一個月，算上預定的自行車，銷量突破十萬輛。
但生產數(shù)量有限，每條生產線一天只能生產40輛左右自行車，首府洲十條生產線，其它洲各四條，總計34條生產線。一個月總產量也才四萬輛。
劉一決定不再添置生產線，而是繼續(xù)招聘工匠，采取三班倒的形式進行生產。
這樣，一個月的產量可以達到12萬輛。
這個量在不久的未來肯定是不夠用的，劉一決定采用饑餓營銷模式，讓自行車有錢也不一定能買到。
劉一手上的錢已經超過三百萬，這些用鎢做成的錢幣堆了一屋子。
他找到夫人，報了喜，讓她可以隨時去提錢。
夫人也很高興，卻說道：“再過一段時間再說吧！”
劉一奇怪，問道：“夫人不著急還錢嗎？”
“那也不夠！”
“我們到底借了多少錢？”
“每年兩千萬！”
“那也不多，看我的了！”
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