第一章 重啟一九九七

　　沈歡緩緩的睜開(kāi)眼睛，他剛剛做了一個(gè)夢(mèng)，那夢(mèng)境是如此的真實(shí)，他站在一艘巨大的貨輪面前，那貨輪如同一座大山橫亙?cè)诖瑝]里面。船塢同樣是無(wú)比的巨大，足有五百多米長(zhǎng)，近一百五十米寬。

　　此時(shí)這條貨輪也是彩旗飄飄，這是準(zhǔn)備慶祝貨船主體完工，緊接著便是要向塢中注水，讓貨船船體浮起來(lái)，再用拖船拖到碼頭上進(jìn)行舾裝。

　　這艘巨大的貨船，創(chuàng)造了世界紀(jì)錄，它是一艘全世界最大的集裝箱貨船，由江南常興造船基地建造，比起之前最大的那一艘由韓國(guó)三星重工建造的東方香港號(hào)還要大上近百分之三十。

　　東方香港號(hào)長(zhǎng)399.9米，型寬58.8米，其集裝箱裝載量可達(dá)21413TEU，按TEU裝載能力計(jì)算，是全球最大的集裝箱貨船。不過(guò)沈歡夢(mèng)中這一條集裝箱貨船，卻是長(zhǎng)達(dá)456米，寬66.6米，型深33.6米，吃水18米，載重排水量達(dá)26.6萬(wàn)噸，可以裝載26000個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱。

　　而沈歡便是這艘船的總工程師，負(fù)責(zé)這個(gè)巨無(wú)霸的建造！看到這艘全球最大的集裝箱貨船，在中國(guó)的船廠誕生，在自己的手下成型，沈歡笑了。

　　隨著一陣鞭炮聲響起，沈歡突然就被驚醒了，這時(shí)候他才發(fā)現(xiàn)，原來(lái)這只是黃粱一夢(mèng)！

　　想想自己從九七年畢業(yè)進(jìn)入江南常興，一直到二零零七年江南常興造船基地正式搬到長(zhǎng)江口的島上，再到十年后自己成為江南常興造船廠的技術(shù)骨干，高級(jí)工程師，沈歡也覺(jué)得頗為不易！

　　一個(gè)國(guó)家的船船工業(yè)是否強(qiáng)大，也反映了這個(gè)國(guó)家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平和國(guó)防建設(shè)能力！并且，造船工業(yè)在世界各個(gè)強(qiáng)國(guó)的工業(yè)化進(jìn)程中，都起著重要的作用。比如十九世紀(jì)末二十世紀(jì)前期，英國(guó)如何成為世界上最強(qiáng)大的國(guó)家呢？靠的就是強(qiáng)大的造船工業(yè)，把它的軍隊(duì)和經(jīng)濟(jì)擴(kuò)張到了各個(gè)大洲。

　　而隨著英國(guó)造船工業(yè)的衰落，這個(gè)日不落的帝國(guó)也慢慢地淪為了二流國(guó)家。

　　另一個(gè)代表便是RB，RB的造船實(shí)力同樣不可小視。就連韓國(guó)這樣一個(gè)國(guó)家，在六十年代后把造船工業(yè)定為國(guó)家的基本工業(yè)之一后，又提出造船立國(guó)的口號(hào)，只不過(guò)用了十多年時(shí)間，就成為了繼RB之后，第二個(gè)造船大國(guó)。

　　毫無(wú)疑惑，RB和韓國(guó)的造船工業(yè)很強(qiáng)大，也帶動(dòng)了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展！而中國(guó)的造船工業(yè)，雖然起步很早，在清末的時(shí)候洋務(wù)派便是把造船列為重要的發(fā)展對(duì)象，像江南常興便是在一百多年前就誕生了。

　　不過(guò)真正的開(kāi)始發(fā)展起來(lái)，卻是在八十年代之后了。第一個(gè)通向世界造船市場(chǎng)大門(mén)的，便是江南常興！這一點(diǎn)沈歡最是清楚不過(guò)了。作為一個(gè)中海人，他最引為自豪的便是江南常興！

　　只不過(guò)現(xiàn)在沈歡發(fā)現(xiàn)，眼前的場(chǎng)景似乎有點(diǎn)不對(duì)??？這好像是一個(gè)學(xué)校宿舍？

　　沈歡仔細(xì)回想了一下，他終于想起來(lái)了，這分明就是自己大學(xué)時(shí)候的寢室??！

　　雪白的墻壁上，還貼著一張印有軍艦的畫(huà)歷，而這畫(huà)歷上面的年份，不是一九九七么？

　　沈歡抬起手臂，這下子他終于確認(rèn)了，自己這是重生了，而且回到了自己事業(yè)的起點(diǎn)，一九九七年！看著自己這一身細(xì)胳膊細(xì)腿的，沈歡也是哭笑不得，這應(yīng)該是好事么？

　　前世的時(shí)候，自己就因?yàn)楣ぷ魈量嗵?，而變成了一個(gè)虛胖的中年大叔，三十幾歲頭發(fā)就開(kāi)始變得斑白起來(lái)，身上的毛病也是不少，估計(jì)要不重生的話，興許就活不了多少個(gè)年頭了，他自己最清楚自己的身體。

　　在江南常興，有不少拼命工作的人，才四十多歲就離開(kāi)了這個(gè)世界。

　　沈歡覺(jué)得自己還是挺幸運(yùn)的，竟然重生了！再一次站在了人生的岔道上，是選擇再次進(jìn)入又苦又累，收入也是不很高的造船業(yè)嗎？還是選擇做其他的呢？

　　看了下畫(huà)歷上面打的那些紅勾，沈歡明白現(xiàn)在已經(jīng)是五月了，現(xiàn)在學(xué)校也是正在安排工作呢！

　　同宿舍的四個(gè)兄弟，有三個(gè)都進(jìn)入了造船廠，其中來(lái)自北方的趙立到了大聯(lián)造船廠，來(lái)自西南的李鐵到了雙慶造船廠，而沈歡則是回到了自己的家鄉(xiāng)，進(jìn)入了江南常興造船廠。

　　不過(guò)還有一個(gè)家伙的人生軌跡就跟他們不一樣。

　　沈歡發(fā)現(xiàn)那家伙現(xiàn)在正在自己的對(duì)面，睡得香著呢。這個(gè)家伙名字叫羅飛，沒(méi)錯(cuò)這家伙就是很飛，所以他才沒(méi)有接受命運(yùn)的安排，進(jìn)入船廠，獲得一份穩(wěn)定的工作。

　　這家伙是個(gè)富二代，畢業(yè)后就回去創(chuàng)業(yè)了，等到十幾年后，沈歡重生前，這羅飛已經(jīng)是身家過(guò)億的著名青年企業(yè)家了。

　　如果沈歡現(xiàn)在改變自己的人生軌跡，選擇跟著那羅飛一起去創(chuàng)業(yè)，或許用不了十年，也能成為一個(gè)身家過(guò)億的青年企業(yè)家。畢竟有著重生的優(yōu)勢(shì)，無(wú)論做什么都可以有未卜先知的本事，哪怕就是在股市里面去，也能隨便就套到不少的金。

　　沈歡忽然想起，今年不就是亞洲金融危險(xiǎn)爆發(fā)的一年嗎？他記得那會(huì)兒，自己剛剛進(jìn)入造船廠，便是遭遇到了船廠業(yè)務(wù)大幅縮減，只能拿到基本工資的苦日子！

　　一九九七年七月的亞洲金融危險(xiǎn)爆發(fā)，直接影響了船價(jià)，世界船市平均下跌幅度都在百分之三十左右。造船實(shí)力數(shù)一數(shù)二的RB韓國(guó)，依賴本國(guó)貨幣大幅度貶值，以及政府補(bǔ)貼，依舊難逃低迷的惡運(yùn)。

　　而那時(shí)候的江南常興，更是舉步維艱！世界造船市場(chǎng)都被日韓控制了，價(jià)格都是他們說(shuō)了算，而中國(guó)造船廠依靠的就只有接受船東不平等的合同條款，才能接到一些業(yè)務(wù)維持生計(jì)，但是帶來(lái)的后果就是，形成了一種潛規(guī)則，那便是幾乎所有的出口船，都會(huì)被船東強(qiáng)加名目進(jìn)行罰款，有的一年多達(dá)上億元。

　　如此一來(lái)，船廠的技術(shù)人員和工人們，都是頂著巨大的壓力在造船。沈歡總是忍不住長(zhǎng)長(zhǎng)嘆息，自己的命怎么就那么霉呢？什么壞事都趕上了。

　　現(xiàn)在沈歡便是面臨一個(gè)重要的人生抉擇，到底是繼續(xù)造船，還是利用重生的優(yōu)勢(shì)，自主創(chuàng)業(yè)呢？