2024年全國(guó)兩會(huì)期間，政府工作報(bào)告突出了降低物流成本、加強(qiáng)冷鏈物流設(shè)施建設(shè)以及新能源汽車產(chǎn)銷量的重要性，相關(guān)議題成為代表、委員和行業(yè)人士的關(guān)注重點(diǎn)。

冷鏈物流行業(yè)已成為保障食品和鮮活食材等關(guān)鍵領(lǐng)域的重要支撐。在一些物流相對(duì)發(fā)達(dá)的省份，如江蘇省，冷鏈物流的專業(yè)化和規(guī)模化程度更高，提質(zhì)降本的能力也更強(qiáng)，行業(yè)、企業(yè)正不斷向更高質(zhì)量穩(wěn)步發(fā)展。

江蘇省物流產(chǎn)業(yè)促進(jìn)會(huì)冷鏈專委會(huì)（以下簡(jiǎn)稱“省促進(jìn)會(huì)冷鏈專委會(huì)”）秘書(shū)長(zhǎng)李琦表示，江蘇擁有完善的物流運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施，產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng)顯著，技術(shù)創(chuàng)新、綠色物流和供應(yīng)鏈服務(wù)等方面實(shí)力雄厚，冷鏈物流發(fā)展充滿活力。省促進(jìn)會(huì)冷鏈專委會(huì)在2024年將大力整合資源，加強(qiáng)物流行業(yè)組織的橋梁紐帶作用，致力于提升物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)主體的信心。

物流基礎(chǔ)實(shí)力強(qiáng) 冷鏈發(fā)展底子厚

江蘇擁有發(fā)達(dá)的交通網(wǎng)絡(luò)，包括高密度的高速公路、大量的鐵路線路、多個(gè)大型港口以及完善的內(nèi)河水運(yùn)系統(tǒng)，這一系列的綜合交通設(shè)施為物流業(yè)的蓬勃發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，顯著增強(qiáng)了物流行業(yè)的運(yùn)輸效率和能力。

李琦指出，江蘇的產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展迅猛，特別是在電子信息、汽車制造、石化等行業(yè)，已經(jīng)形成了強(qiáng)大的集聚效應(yīng)，這為物流行業(yè)的需求增長(zhǎng)提供了堅(jiān)實(shí)支撐。同時(shí)，隨著物流企業(yè)信息化和自動(dòng)化水平的提升，大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用正在推動(dòng)物流行業(yè)的升級(jí)轉(zhuǎn)型。

江蘇還在積極倡導(dǎo)綠色物流理念，強(qiáng)調(diào)在物流活動(dòng)中加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)和推動(dòng)可持續(xù)發(fā)展，推動(dòng)使用可回收或降解的環(huán)保包裝材料，優(yōu)化配送路線，推廣使用新能源車輛等行動(dòng)正不斷深入人心，這在冷鏈物流領(lǐng)域亦有

據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至2024年1月底，江蘇共有冷藏運(yùn)輸車1.63萬(wàn)輛，較2019年增長(zhǎng)了約48%，其中重型載貨冷藏車超過(guò)9000輛。全省共有冷鏈運(yùn)輸單位超過(guò)1萬(wàn)家，其中6家入選“2022中國(guó)冷鏈物流百?gòu)?qiáng)企業(yè)”。隨著基礎(chǔ)設(shè)施的不斷完善，以運(yùn)滿滿冷運(yùn)為代表的科技企業(yè)正在不斷推動(dòng)冷鏈物流信息技術(shù)發(fā)展，提升全省冷鏈物流行業(yè)的信息化水平，不斷增強(qiáng)江蘇冷鏈物流的綜合競(jìng)爭(zhēng)力。

多種措施并舉 助冷鏈物流高質(zhì)量前行

物流業(yè)高速發(fā)展，也使行業(yè)組織積極參與，助推行業(yè)提質(zhì)降本。江蘇省物流產(chǎn)業(yè)促進(jìn)會(huì)成立于2021年，目前會(huì)員數(shù)量超過(guò)1200家，促進(jìn)會(huì)通過(guò)承接政府相關(guān)職能、策劃和舉辦各類行業(yè)活動(dòng)、為企業(yè)提供發(fā)展支持等多方面舉措，有效幫助企業(yè)降低成本、提高效率。

省促進(jìn)會(huì)冷鏈專委會(huì)旨在整合冷鏈資源，推動(dòng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定，提升行業(yè)服務(wù)質(zhì)量，促進(jìn)冷鏈技術(shù)創(chuàng)新，促進(jìn)行業(yè)共享協(xié)作，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)協(xié)同等方面不斷上新高。如今，冷鏈專委會(huì)在標(biāo)準(zhǔn)宣貫、行業(yè)交流、技能培訓(xùn)、商機(jī)撮合等方面都積極展開(kāi)了行動(dòng)。

李琦表示：“專委會(huì)將繼續(xù)發(fā)揮行業(yè)組織的橋梁紐帶作用，致力于提升物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)主體的信心。”他介紹說(shuō)，針對(duì)冷鏈行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化短板，冷鏈專委會(huì)于2023年底積極開(kāi)展冷鏈?zhǔn)称愤\(yùn)輸安全宣貫會(huì)，加強(qiáng)冷鏈物流人員關(guān)于食品安全管理、操作規(guī)程、設(shè)備使用等方面的專業(yè)知識(shí)和技能學(xué)習(xí)，推動(dòng)構(gòu)建更加安全、高效和負(fù)責(zé)任的冷鏈?zhǔn)称愤\(yùn)輸體系。2024年省促進(jìn)會(huì)冷鏈專委會(huì)將繼續(xù)以助力會(huì)員企業(yè)發(fā)展為核心，持續(xù)高質(zhì)量服務(wù)企業(yè)、行業(yè)和政府。通過(guò)企業(yè)引薦、活動(dòng)對(duì)接、商機(jī)推介、品牌宣傳、診斷咨詢、按需定制等六項(xiàng)精細(xì)化服務(wù)，持續(xù)提升會(huì)員企業(yè)價(jià)值獲得感。

在助力企業(yè)降本增效方面，冷鏈專委會(huì)制定了詳實(shí)的冷鏈裝備與技術(shù)升級(jí)行動(dòng)計(jì)劃，明確目標(biāo)、任務(wù)和時(shí)間節(jié)點(diǎn)，提出具體的推進(jìn)措施。

這些措施包括：鼓勵(lì)車企和裝備廠商加大對(duì)冷鏈技術(shù)的研發(fā)投入，開(kāi)發(fā)符合行業(yè)需求的先進(jìn)裝備和技術(shù)；促進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新與成果轉(zhuǎn)化，加強(qiáng)產(chǎn)學(xué)研合作，推動(dòng)科研成果向?qū)嶋H應(yīng)用轉(zhuǎn)化；推動(dòng)物流企業(yè)采用信息化技術(shù)，實(shí)現(xiàn)冷鏈運(yùn)輸全程的實(shí)時(shí)監(jiān)控和數(shù)據(jù)管理。加強(qiáng)信息共享與協(xié)同，建立冷鏈物流信息平臺(tái)，提高運(yùn)作效率和服務(wù)水平；支持物流企業(yè)更新和升級(jí)冷鏈運(yùn)輸設(shè)備，提高運(yùn)輸效率和質(zhì)量。鼓勵(lì)車企和裝備廠商開(kāi)發(fā)更節(jié)能環(huán)保、安全可靠的冷鏈裝備，提高整車性能和使用壽命。推動(dòng)制定相關(guān)政策，支持企業(yè)進(jìn)行技術(shù)改造和裝備更新，提高行業(yè)整體水平。匹配對(duì)接財(cái)稅、金融等方面的支持幫扶政策，鼓勵(lì)企業(yè)加大對(duì)裝備與技術(shù)的投入。開(kāi)展行業(yè)交流會(huì)議、展覽會(huì)等活動(dòng)，為企業(yè)提供交流合作的平臺(tái)，促進(jìn)行業(yè)內(nèi)部資源共享和合作共贏。

李琦認(rèn)為，江蘇正在大力推動(dòng)物流業(yè)向綠色化、低碳化方向發(fā)展。在2021年省發(fā)改委發(fā)布的《江蘇省“十四五”現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃》中，已經(jīng)明確提出利用科技賦能促進(jìn)物流業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展，加快物流業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型和智能化改造。此外，江蘇省還推出了一系列支持政策和措施，促進(jìn)物流企業(yè)及相關(guān)裝備產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，極大地推動(dòng)了冷鏈物流的高質(zhì)量發(fā)展。在新的形勢(shì)下，冷鏈專委會(huì)將繼續(xù)發(fā)揮行業(yè)組織的橋梁和帶動(dòng)作用，推動(dòng)冷鏈?zhǔn)聵I(yè)邁向新的高度。

江蘇省經(jīng)濟(jì)實(shí)力強(qiáng)，擁有公路、鐵路、水運(yùn)、航運(yùn)資源優(yōu)勢(shì)，物流與供應(yīng)鏈服務(wù)能力不斷提升。在相關(guān)政府職能部門、行業(yè)組織、企業(yè)以及產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)的共同努力下，江蘇冷鏈物流無(wú)疑將展現(xiàn)出新的活力，取得更加輝煌的成就。